Приветствую Вас, Гость
Главная » Статьи » Книги

СУДЬБА ОДНОГО ТАНКА

СУДЬБА ОДНОГО ТАНКА

     Жители близлежащих населенных пунктов всегда знали и знают, что танковых сражений в окрестностях села Юдинова в годы Великой Отечественной войны не было. Хотя, вначале такое движение фронта нашим командованием подразумевалось. С первых дней начала военных действий население сёл и деревень мобилизовали на строительство противотанкового рва. Проходил он по левому берегу реки Судость, использовались естественные непроходимые места. И, по неофициальным данным, протяжённость этого заграждения достигала до 50 километров. Но в силу изменения каких-то стратегических планов противник перемещение фронта на этом участке не предполагал.
     Встреча с врагом ограничилась только отдельными локальными сражениями. Был такой бой и у Юдинова, когда наши отступающие части взорвали единственный у села деревянный мост. Советские солдаты пытались оказать сопротивление, но понесли некоторые потери: на левом берегу между рекой Судость и лесом остались убитыми девять бойцов, которые были перезахоронены после 1943 года.  Мост отстраивался немецкими частями, при отступлении взрывался ими же снова. А в сентябре 1943 года наступающие 129 Орловская стрелковая и 250 дивизии форсировали речку бродами и на понтонных переправах. Некоторые разрозненные части шли со стороны Почепа через Валуец, Магор, Баклань. Танк «Т-34» со стороны Баклани держал путь на Погар, Стародуб и далее. Возможно, за ним шли и другие танки по этой дороге, но старожилов, подтверждающих это, к сожалению, уже нет в живых. Первая «тридцатьчетвёрка» должна была переправиться через приток Судости - речку Бойня. На тракте Баклань-Юдиново был небольшой мост, неподалёку были и броды, танк пошёл через мост, рассчитанный на проезд лошадиных упряжек. Тяжёлую машину он не выдержал - настил провалился, а танк повис на сваях. Именно в таком виде он и простоял несколько лет, превратившись в грозную, но интересную игрушку для сельской ребятни. Танк привлекал нас и своим боевым положением, он стоял с небольшим наклоном на сваях, башня была развёрнута по ходу, стволом в сторону села. Люк башни отсутствовал. Кто и когда его снял, мы не знали, и никто не рассказывал. Каждое летнее утро мы собирались стайками и отправлялись к танку - это за два километра от центра села.
     Нынче мальчишки играют в «войнушку», мы тогда играли «в войну», часто забывая, что это только игра. Нападали на танк с комьями земли, «стреляли» с подобранных по пути палок. Каждый хотел выместить на беспомощной машине злобу за не вернувшихся отцов, хотя мы знали, что танк был советский. Это было, конечно, здорово - залезть и посидеть в башне, еще лучше - верхом на стволе орудия. Рядом, выше по течению реки Бойня, в ту пору велись торфозаготовки. Матери приводили нас на эту тяжёлую работу помощниками; мы таскали и складывали в клетки только что вырезанные «торшины», поглядывая в сторону танка.
     Наступил день, когда работать на заготовке торфа стало просто не выносимо. Дело в том, что на берегу Бойни, у самого разрушенного моста, остановился автокран, грузовая машина марки ЗИЛ с деревянной кабиной и кузовом и ещё какой-то колёсный трактор. Оглядываясь на танк, мы поняли, что это техника пришла на берег именно за ним. Ох, и трудно пришлось родителям удерживать нас на заготовке торфа! Под всякими предлогами мы удирали туда к танку. Ещё бы! Там было на что смотреть. Подъемный кран развернул стрелу, люди, приехавшие на нём, зацепили крюком башню, колёса автомобиля от земли стали отрываться, а башня оставалась недвижимой. Мы видели, как взрослые дяди потянули к танку резиновые шланги, понесли какие-то баллоны. Кто-то надел на голову маску со стёклами, что-то в руках у него зашипело. Мы видели острое синее жало, он начал резать башню. Мы окончательно поняли, что нашему танку пришёл конец...
     Целых три дня работали приезжие дяди у танка. Они по частям сняли башню, отрезали большие куски брони, вытащили какой-то большой агрегат изнутри. Все это погрузили на деревянный грузовик. Уложили на место стрелу крана и уехали. Было это уже в 1947 году. Тогда мы и узнали, что приезжали за танком механизаторы Стародуба и, что главное, увезли они очень нужный тогда городу генератор. А изуродованный танк остался висеть на сваях на долгие годы, медленно погружаясь в воды Бойни.
     Но осенью 2012 года на берегу снова появились люди. Кто они? Чёрные копатели? Нет. Это были серьезные люди, которые имели соответствующее разрешение и надёжную технику, способную извлечь останки многострадального танка на свободу из многолетнего плена. Новость о том, что танк будут доставать из реки, мгновенно облетела всё село. Дети и многие взрослые заспешили к месту сельской достопримечательности. Никто не забыл, где танк находится! Зрелище было, конечно, впечатляющее. Хотя многие помнили, что военный раритет далеко не в полном комплекте, но желание увидеть появление на свет пусть даже части грозного оружия - привлекало всеобщее внимание.
     Настоящим героем события стала техническая новинка, выделенная для этого мероприятия Почепским ДРСУ. Работ по извлечению оказалось не так мало; пришлось размывать грунт, сбивать грязь тугой струёй воды, облеплявшую все детали, перемещать постоянно останки танка с места на место, чтобы отмыть грязь окончательно. В конце концов, цель была достигнута.
     Останки танка увезли с места его захоронения. В настоящее время он находится на территории Погара, планируется отправка в Центральный Музей Вооружённых Сил в Москву. Решается вопрос о его восстановлении. А мы просим и надеемся, что восстановленный танк вернётся в пункт своего пребывания, в село Юдиново. Есть серьёзные предпосылки вернуть танк всё-таки сюда. Дело в том, что в селе формируется значительный музейный комплекс. Действуют музеи: краеведческий, музей-заповедник «Палеолит», художественная галерея. В проекте - создание музея известного советского археолога К.М.Поликарповича. Небольшой зал Великой Отечественной войны в Краеведческом музее не имеет в фондах основной памяти войны - оружия (его изъяли и отправили на хранение в областной музей).
     Поток экскурсантов в Юдиново из года в год продолжает увеличиваться. Вот уже несколько лет, как утверждён и действует туристический маршрут - «Путешествие в каменный век». Музеи посещают туристы из всех регионов России: от Владивостока до Калининграда. А иностранные гости у нас пока ещё были только из Австралии. Эти факты, я думаю, убедительно говорят о том, что для дальнейшего развития туризма следует и дальше  развивать сеть исторических памятников. Таких, как существующий ещё наглядно противотанковый ров. Дом Героя Советского Союза А.Ф.Халецкого. Место боя русских войск с войсками Карла ХII в период Северной войны. Наличие на территории Юдиновской администрации в селе Заречное памятника деревянного зодчества церкви Параскевы Пятницы. Обозначение и посещение экскурсантами восьми археологических памятников. Великолепные природные условия (две реки, бывший панский сад и пруд в центре села, хвойный лес в восьмистах метрах от села). Bсё это в комплексе уже практически создает содержательный центр туризма на территории Брянщины.

Л. ГРИШИН, с.Юдиново,
газета «Вперед» Погарского района,
№ 12 от 29.01.2013г.
Ссылка: http://www.vpered-pgr.ru/content/view/2894/5/
газета "Брянский перекресток" № 3 от 23.01.2013г.

Категория: Книги | Добавил: Kazancev (15.01.2014)
Просмотров: 1153 | Комментарии: 3 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *: